Мелкий кузовной ремонт автомобиля Ваз предусматривает ряд операций, касающихся внешнего состояния кузова. Сюда входит:
1. Исправление неглубоких вмятин, царапин, отслоения ЛКП посредством шпаклевки и грунтовки;
2. Удаление очагов коррозии, обработка уязвимых мест антикоррозийными составами;
3. Точечная покраска отреставрированных участков.
Особенно подвержены коррозии следующие элементы, требующие пристального внимания при визуальном осмотре:
• Ниша багажника;
• Пороги и усилители порогов;
• Днище;
• Внутренние крылья колес, колесные арки, шайбы тарельчатые;
• Задние лонжероны.
Если пустить процесс проржавления на самотек в самом его начале, то потом уже не спасет ни одно антикоррозийное средство – кузов начнет прогнивать насквозь. Поэтому детали в обязательном порядке нужно будет заменить, и если вы хотите сэкономить, и при этом не потерять в качестве, то производство шайб тарельчатых у литейной компании выйдет вам недорого, а надежность запчастей у них на высшем уровне.
Сложный ремонт кузова
Итоговая стоимость кузовного ремонта Ваз зависит именно от сложности повреждений и объема восстановительных работ. При наличии серьезных повреждений потребуется подъем машины на стапели и применение гидравлического оборудования для исправления геометрии кузова. Также в большинстве случаев необходимы жестяночные, рихтовочные, сварочные и, разумеется, арматурные работы.
После возврата формы кузова к заводским параметрам осуществляются малярные операции. Это может быть, как локальная, так и полная покраска с подбором автоэмали соответствующего оттенка. От опыта мастера-колеровщика зависит, будет ли авто после ремонта выглядеть, как новое.
Даже при том, что на автозапчасти стабильно растут цены, кузовной ремонт Ваз в некоторых автосервисах выполняется сравнительно недорого не в ущерб качеству. Поэтому не стоит пытаться исправить сложные дефекты своими силами – профессионалы на хорошей станции технического обслуживания сделают это лучше, быстрее и качественнее.

Читайте также: